如何改善鱼类耐运输能力？
发表时间:2024/07/01 22:10:17 来源:礼蓝水产 浏览次数:1836
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在我国，水产养殖的分布呈现出不均衡的态势，消费者所购买的水产品常常来自五湖四海，这背后离不开水产品运输链的不断发展与完善。然而，在鱼类运输过程中，由于禁食、环境变化以及路途颠簸等多种因素的综合影响，鱼类极易产生应激反应，进而出现身体发红、出血、脱粘液、翻肚皮、烧尾、硬骨乃至死亡等不良状况。鉴于此，致力于提高鱼类运输的存活率成为当务之急。
当前，保证鱼类运输存活率主要依赖有水通氧运输，通过向水体通入氧气、空气或者泼洒制氧剂等方式来维持水中的氧气含量。但需要注意的是，运输途中诸如振动、高密度、温度骤变以及水质指标改变等状况，均会导致鱼类出现不同程度的应激反应。
其一
运输期间鱼类持续产生排泄物，若不能及时清理，水车内的氨氮含量会不断累积升高。氨离子侵入鱼体后，易引发氨中毒，损害鱼类的鳃、肝脏、肾脏等器官，致使鱼类抗应激能力下降。
其二
高密度运输可能造成鱼鳍条相互扎伤，同时还会引起鱼类神经内分泌活动的异常，从而引发鱼体的应激反应。
其三
运输途中难以避免的颠簸会引发水体振动，鉴于道路环境的复杂性，振动成为运输过程中一个关键的应激源。
为了提升鱼类的耐运输能力，我们可以采取多种措施。首先，可以通过提前内服免疫增强剂来增强鱼类在拉网和运输过程中的抗应激能力，以提高鱼体的免疫能力，能够强效抗应激、增强体质、提高抗感染能力并提升鱼在运输中的活力。
其次，使用镇静药物也是一种方法，常见的镇静药物包括 MS - 222、丁香酚、苯唑卡因等，其中 MS - 222 的应用较为广泛。此类药物主要通过降低鱼类的代谢水平和对应激的敏感度，来缓解运输操作刺激所引起的应激反应，减少对鱼体的损伤。
再者，低温运输也是一种策略，其原理是降低水体和鱼体的温度，从而达到降低运输应激的目的。在低温环境下，鱼体的新陈代谢速率和耗氧量显著降低，有效抑制了氨氮、二氧化碳等代谢产物的生成。并且，低温能使鱼体活动量减少，降低碰撞和摩擦的几率，避免疾病感染和应激反应的产生。
然而，使用镇静剂药物可能会存在药物残留问题，所以并非最优选择。同时，低温运输并不适用于所有鱼类，如热带鱼类在低温环境下机体可能会受损甚至死亡。因此，建议优先从提高鱼类免疫能力、增强抗应激能力方面着手。
综上所述，改善鱼类耐运输能力需要综合考虑多方面的因素，并采取科学合理的措施，以确保鱼类在运输过程中的存活率和品质。
当前，保证鱼类运输存活率主要依赖有水通氧运输，通过向水体通入氧气、空气或者泼洒制氧剂等方式来维持水中的氧气含量。但需要注意的是，运输途中诸如振动、高密度、温度骤变以及水质指标改变等状况，均会导致鱼类出现不同程度的应激反应。
其一
运输期间鱼类持续产生排泄物，若不能及时清理，水车内的氨氮含量会不断累积升高。氨离子侵入鱼体后，易引发氨中毒，损害鱼类的鳃、肝脏、肾脏等器官，致使鱼类抗应激能力下降。
其二
高密度运输可能造成鱼鳍条相互扎伤，同时还会引起鱼类神经内分泌活动的异常，从而引发鱼体的应激反应。
其三
运输途中难以避免的颠簸会引发水体振动，鉴于道路环境的复杂性，振动成为运输过程中一个关键的应激源。
为了提升鱼类的耐运输能力，我们可以采取多种措施。首先，可以通过提前内服免疫增强剂来增强鱼类在拉网和运输过程中的抗应激能力，以提高鱼体的免疫能力，能够强效抗应激、增强体质、提高抗感染能力并提升鱼在运输中的活力。
其次，使用镇静药物也是一种方法，常见的镇静药物包括 MS - 222、丁香酚、苯唑卡因等，其中 MS - 222 的应用较为广泛。此类药物主要通过降低鱼类的代谢水平和对应激的敏感度，来缓解运输操作刺激所引起的应激反应，减少对鱼体的损伤。
再者，低温运输也是一种策略，其原理是降低水体和鱼体的温度，从而达到降低运输应激的目的。在低温环境下，鱼体的新陈代谢速率和耗氧量显著降低，有效抑制了氨氮、二氧化碳等代谢产物的生成。并且，低温能使鱼体活动量减少，降低碰撞和摩擦的几率，避免疾病感染和应激反应的产生。
然而，使用镇静剂药物可能会存在药物残留问题，所以并非最优选择。同时，低温运输并不适用于所有鱼类，如热带鱼类在低温环境下机体可能会受损甚至死亡。因此，建议优先从提高鱼类免疫能力、增强抗应激能力方面着手。
综上所述，改善鱼类耐运输能力需要综合考虑多方面的因素，并采取科学合理的措施，以确保鱼类在运输过程中的存活率和品质。
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